Коврики для Лада Веста на заказ

Шьём и вырезаем коврики в салон и багажник Лада Веста по лекалам вашего кузова: седан, SW или SW Cross. Материал на выбор: ЭВА с бортами против воды и реагентов или ворс для сухого салона.

Цена: от 3 000 ₽ · прайс мастерской на сентябрь 2026 года

Отправить размер и фото места или позвоните: +7 (981) 042-65-69

Сколько стоит комплект на Весту

Позиция	Цена	От чего меняется
Комплект ЭВА в салон	от 3 000 ₽	Меняется от высоты бортов, цвета полотна и цвета канта. Нужен ли подпятник, решаем при заказе.
Ворсовый комплект в салон	от 6 000 ₽	Зависит от плотности ворса, подложки и обмётки края.
Коврик в багажник (седан, SW или SW Cross)	Коврик в багажник Лада Веста из ЭВА: по открытым прайсам интернет-магазинов на октябрь 2026 года — от 2 070 до 2 300 ₽ за седан. Сумма зависит от кузова (седан или универсал), цвета коврика и канта. Точную цену называем после уточнения модели и года выпуска.	У седана и универсалов багажник разный, поэтому и площадь разная.
Выезд замерщика по Санкт-Петербургу	1 000 ₽	Нужен, если у машины нестандартный салон или вы хотите примерить лекало на месте.

Прайс мастерской на сентябрь 2026 года. Точную сумму называем после размеров или фото.

Цены на странице не являются публичной офертой.

Что уже лежит в цене комплекта, а что считается сверху

В цене

раскрой по лекалу вашего кузова, а не по «универсальному» контуру
обмётка края, чтобы полотно не лохматилось и не разбивалось об обувь
крепления к штатным фиксаторам водительского коврика
проверка посадки перед выдачей: примеряем комплект к педалям и порогам

Отдельно

Стыковка полотен, если коврик не помещается в одно полотно — 400 ₽ за погонный метр
Логотип или вышивка на коврике — зависит от размера и сложности рисунка, называем после макета
Выезд замерщика — 1 000 ₽

Какой коврик нужен вашей Весте: кузов, место, материал

Что выбираете	Что это меняет
Седан, салон, передний ряд	Лекало повторяет форму пола под педалями; борт не должен упираться в педальный узел.
Седан, задний ряд	Учитываем тоннель по центру: его борт делаем выше, чтобы вода не стекала к ногам пассажира.
Седан, багажник	Ровное дно и борта до арок; под сложенную спинку полотно не заводим.
SW, багажник	Площадь больше, чем у седана; полотно иногда стыкуем, если оно шире рулона.
SW Cross, салон	Лекало сверяем отдельно: у Cross свои пороги и накладки, чужой комплект с SW садится хуже.
SW Cross, багажник	Добавляем высокие борта, если возите грязное снаряжение и инструмент.
Зимний комплект ЭВА с высоким бортом	Борт держит талую воду и реагенты, поэтому цвет кромки подбираем под салон.
Ворсовый комплект для сухого сезона	Ворс мягче и тише, но влагу держит хуже; к нему советуем ЭВА под водительское место.

Как снять размер, если в списке нет вашей комплектации

Уберите штатные коврики и положите на пол листы бумаги или картон: обведите контур у порога и под сиденьем.
Отметьте положение штатных фиксаторов на водительской стороне: они определяют вырез под креплением.
Сфотографируйте пол сверху и вблизи педального узла с включённым светом.
Для багажника измерьте рулеткой ширину между арками и глубину до спинки при сложенных и несложенных сиденьях.
Запишите, какой у вас кузов: седан, SW или SW Cross, и есть ли подпятник.

Пришлите фото пола с четырёх сторон, размеры багажника и фото штатного коврика, если он остался. По ним сверим готовое лекало или назовём срок на снятие нового.

Когда будет готов комплект Весты

Заказ	Срок
Комплект ЭВА по готовому лекалу Весты	2–3 рабочих дня
Ворсовый комплект по готовому лекалу	2–3 рабочих дня
Нестандартная комплектация, лекало снимаем с вашей машины	от 5 рабочих дней

Срок растёт, если нужен логотип с согласованием макета, нестандартный цвет канта или стыковка полотен. Если машина приедет к нам для примерки, договоримся о времени заранее, чтобы не ждать в очереди.

Когда заказ на Весту не нужен и лучше взять другое

Вам нужен коврик под кресло в офисе, а не в машину — Смотрите коврик под кресло на заказ.
Вы ищете коврики для другой Лады и не уверены, что лекало подойдёт — Откройте коврики для Лада Гранта или для Лада Ларгус: у этих моделей свои лекала.
Нужна дорожка в прихожую или у входа, а не в салон — Подойдёт грязезащитная дорожка.
Машина полноприводная, высокая, внедорожного типа — Посмотрите коврики для Нивы или для Хавал Джолион.

Что спрашивают по телефону

Подойдут ли коврики от седана на SW?

В салон иногда подходят, но в багажник нет: он у универсала другой формы. Лучше заказывать под свой кузов.

Чем SW Cross отличается для коврика от обычной SW?

Другими порогами и накладками, поэтому лекало сверяем отдельно. Назовите кузов при заказе, и мы подготовим подходящий контур.

Что лучше на Весту: ЭВА или ворс?

ЭВА для зимы и грязи, ворс для сухого сезона и тишины. Многие берут ЭВА на водительское место, а ворс на остальные.

Можно ли заказать только багажник?

Да, багажник заказывается отдельно от салона, цену называем по кузову.

Делаете ли вы коврики с подпятником?

Да, подпятник входит в раскрой водительского коврика. Скажите, если нужен усиленный.

Приезжаете ли вы на замер?

Да, по Санкт-Петербургу: стоимость выезда 1 000 ₽. Если машина стандартная, замер не нужен.

Можно ли добавить логотип?

Можно, цена зависит от размера и сложности рисунка. Макет согласуем до пошива.

Из чего делают коврики для Lada Vesta: EVA, резина и рисунок поверхности

Для Lada Vesta мастерская работает с двумя материалами: EVA и резина. Выбор зависит от того, как используется автомобиль. В Санкт-Петербурге с его слякотью и дорожными реагентами важнее всего устойчивость к воде и грязи.

EVA — это вспененный полимер. Он лёгкий, не впитывает влагу и хорошо кроится по контуру пола. Резиновый коврик тяжелее, держится за счёт собственной массы и высоких бортов, поэтому его часто берут на зиму.

Внешний вид коврика определяют цвет и рисунок:

Чёрный — универсальный вариант, который подходит к любому салону и не спорит с обивкой.
Серый — светлее и мягче смотрится в салоне со светлой отделкой, но пыль на нём заметнее.
Ромб — классический рисунок поверхности EVA: в ячейках собираются песок и вода, а не растекаются по всему коврику.

Автомобильный аксессуар такого рода работает только тогда, когда сидит в салоне надёжно. Особенно это касается водительского места: коврик не должен сползать к педалям, поэтому его крепление продумывают вместе с формой.