Коврики для Mazda на заказ
Шьём и режем коврики в салон и багажник Mazda по лекалу вашей модели: ЭВА с бортами или ворс на выбор. Если модели нет в нашей базе, снимаем лекало с самой машины.
Цена: от 3 000 ₽ · прайс мастерской на сентябрь 2026 года
Отправить размер и фото места или позвоните: +7 (981) 042-65-69
Сколько стоит комплект на Mazda и от чего цена уходит вверх
| Позиция | Цена | От чего меняется |
|---|---|---|
| Комплект ЭВА в салон | от 3 000 ₽ | Растёт, если нужны высокие борта, второй цвет ромбов или окантовки, или если у модели много полотен под задний ряд. |
| Ворсовый комплект в салон | от 6 000 ₽ | Зависит от плотности ворса, подложки и того, нужна ли обмётка края другим цветом. |
| Стыковка полотен, если багажник шире рулона | 400 ₽ за погонный метр | Нужна на длинных и широких нишах, где один кусок не ложится целиком. |
| Выезд замерщика по Санкт-Петербургу | 1 000 ₽ | Нужен, когда модели нет в базе, а машину удобнее показать на месте. |
Прайс мастерской на сентябрь 2026 года. Точную сумму называем после размеров или фото.
Цены на странице не являются публичной офертой.
Что уже внутри цены комплекта, а что считается отдельно
В цене
- раскрой по лекалу вашей модели, а не по общей выкройке
- обмётка края у ворсовых ковриков
- вырезы под штатные крепления и фиксаторы водительского коврика
- проверка комплекта на примерке перед отдачей
Отдельно
- Стыковка полотен — 400 ₽ за погонный метр
- Выезд замерщика по Санкт-Петербургу — 1 000 ₽
- Логотип или вышивка на водительском коврике — зависит от размера рисунка и числа цветов, называем после макета
- Нестандартный цвет канта или ромба — зависит от наличия материала нужного оттенка
Какую Mazda берём и что меняется в раскрое
| Что выбираете | Что это меняет |
|---|---|
| CX-5, салон, ЭВА | Высокий центральный тоннель и профильные борта: заднему ряду нужен цельный коврик с подъёмом по тоннелю. |
| Mazda 3, салон, ворс | Узкая колодка у педалей, водительский коврик крепим на штатные фиксаторы, иначе он съедет. |
| Mazda 6, салон, ЭВА | Длинная база даёт большой задний пол, борта делаем ниже у порогов, чтобы не мешали посадке. |
| CX-9, три ряда | Отдельные полотна под второй и третий ряд, третий иногда шьём единым коротким ковриком. |
| Багажник кроссовера, ЭВА с бортами | Борта удерживают грязь и воду от перевозки, нужен срез под замок и подъём к спинке. |
| Багажник седана, ворс | Ниша неглубокая, ворс кладём с нескользящей подложкой и обмётанным краем. |
| Модель с рестайлингом | Пол мог поменяться, поэтому сверяем лекало по фото и по вашему подходу к креплениям. |
| Модели нет в базе | Снимаем лекало с машины: контур пола, места крепления, подъём на тоннеле. |
Как подготовить машину, если лекала нет в базе
- Уберите старые коврики и пылесосом пройдите по полу, чтобы контур не прятался под грязью.
- Положите на пол водителя лист плотной бумаги или картона и обведите его вдоль порогов и педального узла.
- Отметьте карандашом места штатных фиксаторов и пуговиц, они задают вырезы.
- Повторите для переднего пассажира, заднего ряда и ниши багажника, подписывая каждый контур.
- Сфотографируйте каждое место сверху и сбоку: так видно подъём на тоннеле и борта.
Пришлите фото контуров, марку, модель и поколение, а также образец старого коврика, если он остался. Для выезда в Санкт-Петербурге достаточно назвать удобное время.
Сколько ждать комплект Mazda
| Заказ | Срок |
|---|---|
| CX-5, Mazda 3, Mazda 6, CX-9 — лекало уже есть | 2–3 рабочих дня |
| Ворсовый комплект по готовому лекалу | 2–3 рабочих дня |
| Модель без лекала, снимаем с машины | от 5 рабочих дней |
Срок растёт, если нужен редкий цвет материала, логотип с согласованием макета или стыковка полотен в багажнике. Сразу скажем, сколько добавится, как только увидим фото или машину.
Когда коврики на заказ вам не нужны
- Машина другой марки: у нас свои лекала под каждую — Откройте страницу вашей марки, например Nissan или Skoda.
- Нужен коврик в прихожую или в магазин, а не в салон — Смотрите грязезащитную дорожку, она рассчитана на поток обуви.
- Нужна ровная фабричная форма без подгонки под пол — Универсальный коврик из магазина подойдёт, но борта и вырезы придётся подгонять самому.
- Хотите только протереть коврики после зимы — Это химчистка, мы её не делаем, обратитесь в автомойку.
Что спрашивают по телефону
Чем ЭВА отличается от ворса в Mazda?
ЭВА с бортами держит воду и грязь, её моют из шланга. Ворс мягче и выглядит как штатный, но требует пылесоса и сушки.
Подойдут ли ваши коврики для CX-5 любого года?
Лекало зависит от поколения и рестайлинга, а не от года. Пришлите фото пола, мы сверим.
Можно ли заказать только водительский коврик?
Да, берём один коврик или любой набор. Цена комплекта считается по тому, что вошло.
Как крепится коврик, чтобы не ездил под педалью?
Режем вырезы под штатные фиксаторы и ставим нескользящую подложку. Если креплений нет, предложим кант потяжелее.
Берётесь ли вы за Mazda, которой нет в списке?
Берёмся, снимаем лекало с машины. Выезд замерщика по Санкт-Петербургу стоит 1 000 ₽, срок — от 5 рабочих дней.
Можно добавить логотип?
Можно, на водительский или на все коврики. Макет показываем до раскроя, цену называем после согласования.
Делаете ли багажник вместе с салоном?
Да, багажник и салон идут одним заказом, лекала снимаем за один раз.
Если Mazda не ваш случай — куда идти дальше
По марке
- Коврики для Mitsubishi на заказ — если машина японская, но не Mazda, и нужен такой же раскрой по лекалу
- Коврики для Nissan на заказ —
- Коврики для Ford на заказ — если нужны коврики под Ford, включая багажник
По месту и материалу
- Ячеистый коврик на заказ — если нужен ячеистый коврик, который пропускает воду вниз
- Ковёр в прихожую на заказ —
- Грязезащитная дорожка на заказ — если нужна дорожка для входа в офис или магазин
Заявка на расчёт
Пришлите марку, модель Mazda и фото пола салона и багажника. В ответ получите цену комплекта и срок: по готовому лекалу или со съёмом лекала с машины.
Отправить размер и фото · +7 (981) 042-65-69 · Санкт-Петербург
