Коврики для BMW на заказ
Шьём и раскраиваем коврики в салон и багажник BMW по лекалам модели: ЭВА с бортами или ворс с обмётанным краем. Если вашей модели в базе лекал нет, снимаем лекало прямо с машины.
Цена: от 3 000 ₽ · прайс мастерской на сентябрь 2026 года
Отправить размер и фото места или позвоните: +7 (981) 042-65-69
Сколько стоит комплект ковриков для BMW
| Позиция | Цена | От чего меняется |
|---|---|---|
| Комплект ЭВА в салон | от 3 000 ₽ | Зависит от кузова и числа рядов: в универсале и кроссовере деталей больше, чем в купе. Борта входят в раскрой. |
| Ворсовый комплект в салон | от 6 000 ₽ | Меняется от плотности ворса и цвета обмётки. Основа под ворсом противоскользящая. |
| Коврик в багажник | Зависит от модели BMW, формы багажника и материала. Точную сумму называем после уточнения модели и года выпуска или по фото. | Зависит от формы багажника и от того, нужен ли подъём борта на порог. |
| Снятие лекала с машины | Стоимость называем после осмотра машины: она зависит от модели и сложности салона. Точную сумму скажем до начала работы. | Нужно, когда готового лекала нет. Не нужно, если модель уже в базе. |
Прайс мастерской на сентябрь 2026 года. Точную сумму называем после размеров или фото.
Цены на странице не являются публичной офертой.
Из чего складывается цена комплекта для BMW
В цене
- Раскрой по лекалу вашей модели и года выпуска.
- Обмётка края у ворсовых ковриков, борта у ЭВА.
- Вырезы под штатные крепления, чтобы коврик не сползал под педали.
- Проверка посадки по фото или на машине перед отгрузкой.
Отдельно
- Логотип или надпись на коврике — считаем по размеру рисунка и способу нанесения, называем после макета
- Второй цвет обмётки или ромб в ЭВА — зависит от рисунка и метража; называем при заказе
- Саквояж-органайзер в багажник — по отдельной странице, цена зависит от размера и набора карманов
Какой кузов BMW и что меняется в раскрое
| Что выбираете | Что это меняет |
|---|---|
| Седан | Длинная задняя часть пола: задний ряд делаем цельным, чтобы не было шва под ногами. |
| Универсал | Багажник глубже и продолжается за спинкой: коврик поднимаем на борт, чтобы грязь не попадала под пластик. |
| Купе и кабриолет | Короткий задний ряд и узкие пороги; у кабриолета следим, чтобы борта не мешали складывающейся крыше. |
| Кроссовер линейки X | Высокий порог и выше пол: ЭВА с высоким бортом держит воду и снег после дороги за город. |
| Версия с полным приводом xDrive | Тоннель пола выше, и задний ряд режем с учётом его формы. |
| Электромобили i-линейки | Пол плоский, без привычного тоннеля; лекало отдельное, коврики от бензиновой версии не подходят. |
| Версии M | Другие сиденья и подпедальная зона: проверяем лекало по фото пола, а не по названию модели. |
| Автомобиль старого поколения | Пол и крепления могли поменяться от рестайлинга к рестайлингу: уточняем год выпуска по документам. |
| Свежая модель или редкая комплектация | Готового лекала может не быть; снимаем его с машины и сохраняем для следующих заказов. |
Как подготовить машину, если лекала вашей модели нет
- Достаньте старые коврики и уберите с пола всё лишнее, чтобы контур был виден целиком.
- Сфотографируйте пол каждого ряда сверху, чтобы в кадр попали порог, тоннель и крепления.
- Отдельно снимите зону под педалями и место, где штатный коврик фиксируется.
- Сфотографируйте багажник открытым: пол, боковые ниши и порог загрузки.
- Запишите год выпуска, тип кузова и привод; это видно в документах и на табличке.
Пришлите фото пола по рядам и багажника, год выпуска и привод. Если есть штатные коврики, приложите их фото: по ним видно контур и крепления. Размеры рулеткой присылать не обязательно, лекало снимаем сами.
Когда будут готовы коврики для вашего BMW
| Заказ | Срок |
|---|---|
| Модель есть в базе лекал, комплект без логотипа | 2–3 рабочих дня |
| Модели нет в базе, снимаем лекало с машины | от 5 рабочих дней |
Срок сдвигается, если вы добавляете логотип или нестандартный цвет обмётки: макет нужно согласовать. Задерживает и редкий материал, которого сейчас нет на складе. О переносе скажем сразу при подтверждении заказа.
Когда коврики для BMW лучше взять в другом месте
- Нужны коврики в лодку или катер, а не в машину — Для воды нужен другой раскрой и материал: смотрите ЭВА-настил в лодку.
- Вы хотите полностью повторить пол салона объёмной формой с высокими бортами — Для этого есть отдельная страница про объёмные коврики.
- Ищете просто коврик в прихожую или в офис, без привязки к машине — Откройте коврик в прихожую или коврики для офиса.
- Нужен ковролин, которым обтягивают весь салон, а не ковриков-вкладышей — Смотрите ковролин в машину: там раскрой идёт по всему полу.
Что спрашивают по телефону
Подойдут ли коврики от другого поколения BMW?
Чаще нет: пол и крепления меняются от поколения к поколению. Поэтому уточняем год выпуска и сверяем по фото, а не по названию модели.
Что лучше для BMW, ЭВА или ворс?
ЭВА держит воду и грязь, его удобно мыть, особенно зимой в Санкт-Петербурге. Ворс мягче и выглядит ближе к штатному салону, но чистится пылесосом.
Мешают ли коврики педалям?
Нет: под педалями делаем вырез и фиксацию, коврик не смещается. При сомнении присылайте фото зоны под ногами, проверим до раскроя.
Можно ли заказать только водительский коврик?
Да, но для BMW чаще берут комплект: задний ряд и тоннель тоже забиваются грязью. Точный состав уточните при заказе.
Как узнать, есть ли лекало моей модели?
Назовите модель, год выпуска и тип кузова, ответим, есть ли готовое лекало. Если нет, снимем его с машины.
Можно ли добавить логотип BMW или свою надпись?
Можно, нанесение согласуем по макету. Фирменные знаки марки на коврик ставим только по вашему запросу и в пределах, которые вы согласуете.
Почему для BMW выбирают коврики из EVA
Автомобильный коврик для BMW работает в жёстких условиях: в Санкт-Петербурге он постоянно контактирует с водой, песком и зимними реагентами. Поэтому материал важнее, чем кажется при покупке. EVA не впитывает влагу, не разбухает и легко моется.
Резиновый коврик держит воду, но часто тяжёлый и пахнет. Текстильный приятнее на вид, зато впитывает грязь и сохнет долго. EVA занимает середину: лёгкая, ровная, без запаха резины.
- Сетка. Ячеистый рисунок на поверхности прячет мелкий мусор и следы воды, а подошва не скользит.
- Передний ряд. Здесь нагрузка максимальная, поэтому коврик водителя фиксируют так, чтобы он не заезжал под педали.
- Защита пола. Борта удерживают воду и грязь и не пускают их к ковролину и порогам.
Мастерская кроит коврики под конкретную модель бмв, будь то линейка Series или кроссоверы X. Контур повторяет пол салона, а не типовую выкройку. Чёрный материал ложится в салон спокойно и не спорит с отделкой. В отличие от коврика «от производителя», такой комплект не привязан к комплектации: его делают под ваш авто.
Куда идти дальше: другие марки, материалы и места
По марке и модели
- Коврики по марке автомобиля — Если не нашли свою марку среди отдельных страниц.
- Коврики для Audi на заказ — Если рядом в семье вторая машина, и это Audi.
- Коврики для внедорожников на заказ — Если у вас внедорожник и важнее высокий борт.
По материалу
- Ворсовые коврики в салон автомобиля на заказ — Хотите ворс в салон и сравниваете его с ЭВА.
- Ворсовые коврики с бортами на заказ — Нужен ворс, но чтобы борта держали грязь.
- Ковролин в машину — раскрой по салону — Нужно закрыть весь пол ковролином, а не вкладышами.
По отделке и месту в машине
- Ворсовый коврик в багажник на заказ — Ворсовый коврик нужен только в багажник.
- Саквояж-органайзер в багажник на заказ — Нужен органайзер, чтобы вещи не ездили по багажнику.
- Коврик с логотипом на заказ — Хотите логотип на коврике.
Заявка на расчёт
Пришлите модель, год выпуска, тип кузова и фото пола салона и багажника. В ответ назовём цену комплекта из ЭВА или ворса и срок, а если лекала нет, договоримся о снятии его с машины в Санкт-Петербурге.
Отправить размер и фото · +7 (981) 042-65-69 · Санкт-Петербург
