3D-коврики в автомобиль на заказ
Шьём и раскраиваем 3D-коврики с высокими бортами под пол конкретного салона: из ЭВА, если нужна защита от воды и грязи, или из ворса, если важен вид и тишина. Делаем по лекалу вашей марки, а для редкой модели снимаем лекало с машины.
Цена: от 3 000 ₽ · прайс мастерской на сентябрь 2026 года
Отправить размер и фото места или позвоните: +7 (981) 042-65-69
Сколько стоит комплект 3D-ковриков
| Позиция | Цена | От чего меняется |
|---|---|---|
| Комплект 3D из ЭВА в салон | от 3 000 ₽ | зависит от модели: у кроссовера пол сложнее, чем у седана, и уходит больше материала |
| Комплект ворсовых 3D в салон | от 6 000 ₽ | меняется от плотности ворса, цвета и отделки края |
| 3D-коврик в багажник | Цена багажника зависит от модели машины и материала, её называем после уточнения модели. Для ориентира: комплект ЭВА в салон — от 3 000 ₽, ворсовый комплект в салон — от 6 000 ₽. | зависит от кузова и от того, нужны ли борта по всей глубине |
| Модель без готового лекала | Если готового лекала нет, снимаем его с машины, и срок вырастает до 5 рабочих дней и больше. По готовому лекалу — 2–3 рабочих дня. Стоимость снятия лекала называем после осмотра модели. | добавляется работа по обмеру салона |
Прайс мастерской на сентябрь 2026 года. Точную сумму называем после размеров или фото.
Цены на странице не являются публичной офертой.
Что уже входит в цену комплекта
В цене
- раскрой по лекалу вашей модели, а не подрезка универсальной заготовки
- формовка бортов по рельефу пола, порогов и туннеля
- обмётка края и вырезы под крепления и педальный узел
- подпятник и фиксаторы, если они предусмотрены конструкцией салона
Отдельно
- Логотип или шильдик на ворсовом коврике — по договорённости, зависит от размера и способа нанесения
- Второй ряд и третий ряд сидений — считаем по площади пола, если ряд не входит в базовый комплект
- Выезд для снятия лекала — зависит от того, приедете ли вы в мастерскую в Санкт-Петербурге или нужен выезд
Плоский коврик, ЭВА или ворс: что взять под вашу машину
| Что выбираете | Что это меняет |
|---|---|
| Городской седан или хэтчбек | ровный пол, борты у порогов; для повседневной езды хватает ЭВА |
| Кроссовер и внедорожник | глубокий рельеф и высокий туннель, нужны более высокие борта; см. страницу про внедорожники |
| Поездки по грязи и рыбалка | ЭВА: моется из шланга, не впитывает воду, борта держат лужу |
| Машина для семьи и дальних поездок | ворс гасит шум и выглядит как штатный, но требует пылесоса |
| Автомобиль с ручной коробкой | вырез и подпятник под педальный узел, важна фиксация от сползания |
| Электромобиль или гибрид | плоский пол без туннеля, другая форма выреза под крепления |
| Редкая или старая модель | готового лекала может не быть, снимаем с машины, срок дольше |
| Багажник | борта по периметру, чтобы жидкость не ушла под обшивку |
Как подготовиться к обмеру салона
- Вытащите старые коврики и уберите мусор с пола, чтобы был виден рельеф.
- Найдите на полу штатные крепления и фиксаторы и сфотографируйте их вблизи.
- Запишите марку, модель, год выпуска, тип кузова, положение руля и тип коробки передач.
- Сделайте фото пола водителя и пассажира сверху и сбоку, чтобы были видны пороги и туннель.
- Отдельно снимите место у педалей: там чаще всего расходятся раскрои.
Пришлите фото пола со всех сторон, данные по машине и старый коврик, если он остался. Рулеткой мерить не нужно: борт 3D зависит от рельефа, а не от длины и ширины, поэтому лекало снимаем мы.
Когда будет готов комплект
| Заказ | Срок |
|---|---|
| Модель есть в базе лекал | 2–3 рабочих дня |
| Модель без лекала, снимаем с машины | от 5 рабочих дней |
Срок растёт, если выбрана нестандартная отделка края, нужен логотип или заказ включает второй ряд. Дату называем после того, как увидим фото или осмотрим машину.
Когда 3D-коврики вам не подойдут
- Нужен коврик под ноги на одну поездку или на временную машину — Плоский ковролиновый вариант проще и дешевле: ковролин в машину
- Нужна защита только багажника — Отдельный лоток: коврик в багажник
- Коврик нужен для лодки или катера, а не для автомобиля — У лодки другая геометрия и своя конструкция: ЭВА-настил в лодку
- Вам нужен готовый коврик из магазина без ожидания — Заказная работа занимает время, лучше взять универсальный комплект в торговой точке
Что спрашивают по телефону
Чем 3D-коврик отличается от обычного плоского?
У него высокие борта, повторяющие форму пола, порогов и туннеля. Грязь и вода остаются внутри коврика и не попадают на обивку.
Что лучше для 3D: ЭВА или ворс?
ЭВА для грязи, воды и реагентов, ворс для тишины и внешнего вида салона. Если машина ездит по городу зимой, чаще берут ЭВА.
Можно ли сделать коврики, если вашей модели нет в списке?
Да, снимаем лекало с машины. Это добавляет работу и срок, точные условия называем после осмотра.
Коврик не будет ездить под педалями?
Мы делаем подпятник и вырез под крепления, а фиксаторы ставим там, где они предусмотрены конструкцией салона.
Как ухаживать за 3D-ковриками?
ЭВА моется водой и не боится реагентов, ворс пылесосится и чистится щёткой. Сушить у обогревателя не стоит: материал может повести.
Есть ли отдельные коврики для багажника и второго ряда?
Да, делаем и то и другое. Комплект можно заказать целиком или по частям.
Можно ли нанести логотип на коврик?
Логотип наносим на ворсовые коврики. Способ и стоимость зависят от размера и рисунка, подробности на странице про коврики с логотипом.
Чем объёмный коврик отличается от плоского автомобильного
Объёмный автомобильный коврик повторяет рельеф пола конкретной модели: у него есть борт, который держит воду и грязь. Плоский универсальный коврик так не умеет. Поэтому мастерская в Санкт-Петербурге режет и собирает изделие под кузов, а не подгоняет готовую заготовку.
Главная особенность материала EVA в его структуре: закрытые ячейки не впитывают влагу, реагент и снег. Такой коврик легко моется, не гниёт и не даёт запаха в салоне. Текстильный коврик работает иначе. Он мягче на вид и лучше глушит шум, но грязь и влагу собирает в ворс.
Выбор зависит от того, как используется авто. Ниже перечислено, что учитывается для разных марок:
- Toyota, Lexus, Mitsubishi, Subaru: рельеф пола у японских моделей сложный, поэтому важно совпадение контура с подпятником и креплениями.
- BMW, Volkswagen, Skoda: форма зависит от поколения и от того, есть ли под сиденьями дополнительные каналы.
- Hyundai, Kia, Chevrolet, Geely: у популярных моделей часто отличаются комплектации, и это влияет на форму пола.
- Land Rover: высокий порог и крупный салон требуют аккуратного раскроя по краю.
Отдельно стоит спросить про гарантию: что она покрывает, на какие детали и как оформляется. Эти условия лучше уточнить до заказа, чтобы потом не возникало споров о шве, креплении или посадке коврика.
Куда идти дальше, если задача чуть другая
По марке и типу кузова
- Коврики по марке автомобиля — нужен список марок и готовые лекала
- Коврики для внедорожников на заказ — у вас кроссовер или внедорожник с глубоким рельефом пола
- Коврики в автомобиль на заказ — нужен общий обзор ковриков в машину
По материалу
- Ворсовые 3D-коврики в салон на заказ — хотите именно ворсовый 3D в салон
- Ворсовые коврики с бортами на заказ — нужен ворсовый коврик с бортами, но не полный комплект
- Ковролин в машину — раскрой по салону — нужен плоский раскрой под салон
По месту
- Коврик в багажник на заказ — защита нужна только багажнику
- Коврики для лодки на заказ — коврики нужны для лодки
Заявка на расчёт
Пришлите марку, модель, год и фото пола салона, а также напишите, какой материал вам ближе. В ответ получите расчёт по вашей машине и дату готовности в Санкт-Петербурге.
Отправить размер и фото · +7 (981) 042-65-69 · Санкт-Петербург
