Коврики для Volkswagen на заказ

Что меняется от модели к модели у Volkswagen

Фольксваген выпускает очень разные автомобили, и коврик для одной модели почти никогда не ложится в другую. Мастерская в Санкт-Петербурге учитывает это с самого начала: форма пола, тоннель, подпедальная зона и крепления у каждой модели свои.

Коврики из EVA кроятся по шаблону конкретной модели, а не по общей усреднённой выкройке. Поэтому край ровно подходит к порогам и не сползает под педали.

• Polo и Golf — компактный салон, где важно, чтобы коврик водителя не мешал ходу педалей.
• Tiguan, Taos и Teramont — кроссоверы с более высоким посадочным местом и широким полом, где коврик должен закрывать как можно больше площади.
• Passat и Bora — седаны, где длинная колея под задним диваном требует отдельного внимания.
• Caddy, Multivan, Transporter и Crafter — рабочие и семейные фургоны с длинным салоном и несколькими рядами.
• Amarok — пикап, где коврик часто сталкивается с грязной обувью и мокрой одеждой.

У автомобилей одной модели бывают разные комплектации и годы выпуска, и пол может отличаться от версии к версии. Поэтому мастерская уточняет модификацию, а не только название модели, и сверяет шаблон с фактическим салоном.

Автоковрики из EVA хорошо подходят под городскую грязь, реагенты и талый снег. Материал не впитывает влагу, легко моется, а борт удерживает воду и грязь внутри коврика, не давая стекать на пол. Для владельца Volkswagen это обычно важнее, чем оригинальный коврик от производителя, который рассчитан на сухой салон.