ЭВА-настил в лодку и катер на заказ

Делаем сплошной настил из ЭВА на дно и палубу лодки или катера: листовой материал «под тик» либо соты. Раскраиваем по лекалу именно вашего дна, а не по усреднённому шаблону.

Цена: от 3 850 ₽ · прайс мастерской на сентябрь 2026 года

Отправить размер и фото места или позвоните: +7 (981) 042-65-69

Сколько стоит настил на дно и палубу

Позиция	Цена	От чего меняется
Комплект ЭВА в лодку	от 3 850 ₽	Цена зависит от площади дна, числа отсеков и от того, нужна ли палуба на носу и корме.
Настил «под тик» на палубу катера	Считаем по площади и размеру лодки. Точную сумму называем после замера или по фото	Растёт при сложной форме кокпита и большом числе вырезов под люки и крепёж.
Снятие лекала с вашей лодки	Цена зависит от места, где стоит лодка. Называем её при заявке. Если лекала нет, срок изготовления считается от снятия лекала	Нужно, когда готового лекала под вашу модель у нас нет.

Прайс мастерской на сентябрь 2026 года. Точную сумму называем после размеров или фото.

Цены на странице не являются публичной офертой.

Что закладываем в цену настила, а что считаем отдельно

В цене

Раскрой листа по лекалу и обмётка кромки, чтобы край не задирался о ботинок.
Вырезы под люки, ножки сидений, стойки и рым-болты.
Сборка комплекта в порядке укладки с пометкой, какой кусок куда.

Отдельно

Снятие лекала, если модели нет в нашей базе — зависит от того, приезжаем мы к лодке или вы привозите её сами
Рисунок или логотип на поверхности — считаем по размеру и сложности изображения
Клеевое крепление к днищу — зависит от площади и от того, что нужно приклеить, а что оставить съёмным

Какой настил подойдёт вашей лодке и месту в ней

Что выбираете	Что это меняет
Лодка ПВХ с жёстким днищем	Настил ложится на пайолы или на слани; важно, чтобы швы листа не совпадали со стыками пайол.
Алюминиевая лодка типа «Казанка» или «Прогресс»	Ребристое дно и заклёпки: лист режем с учётом выступов, чтобы он не гулял.
Катер с открытым кокпитом	Большая площадь и сливные отверстия: оставляем зазоры под отвод воды.
Катер с закрытой рубкой	Настил в каюте и в проходах разный; в каюте берём мягче на вид, на проходах фактуру «под тик».
Палуба на носу и корме	Скруглённые кромки и поручни, поэтому лекало снимаем с запасом по контуру.
Рыбацкая лодка	Настил под ноги у сидений и вокруг рундуков; соты хорошо отдают воду и не собирают грязь.
Лодка с мотором и консолью	Вырезы под кабели, тумбу и педаль; отдельно обсуждаем фиксацию у консоли.
Яхта или парусно-моторное судно	Комбинируем настил и ковролин для каюты; загляните на страницу про ковролин для катера.

Как снять лекало дна, если вы хотите сделать это сами

Освободите дно от сидений, вещей и старого покрытия, чтобы был виден весь контур.
Положите на дно лист плотной бумаги или картона и обведите его по границам, делая стыки кусков по швам.
Отметьте на бумаге все препятствия: люки, стойки, рым-болты, крепления сидений.
Пометьте на каждом куске, где нос, где корма и какая сторона правая.
Сфотографируйте лекало на дне и вместе с ним лодку с разных сторон.

Пришлите фото лодки целиком, фото дна с разных ракурсов и снимки лекала. Напишите модель или тип лодки и что нужно: «под тик» или соты, только дно или ещё палуба.

Когда будет готов настил вашей лодки

Заказ	Срок
Модель есть в нашей базе, лекало готово	2–3 рабочих дня
Лодка нестандартная, лекало снимаем с нуля	от 5 рабочих дней

Срок сдвигается, если нужен логотип на поверхности, если лодка приходит без освобождённого дна или если после первой примерки вы просите поменять вырезы.

Когда сплошной настил лодке не нужен

Нужно защитить только зону у ног в небольшой лодке — Возьмите отдельные коврики: коврик в лодку ПВХ или коврик в катер.
Вы хотите мягкий ворс в каюте, а не резиновую фактуру — Смотрите ковролин для катера и яхты.
Нужно закрыть только сиденья, а не дно — Подойдут накладки на банки лодки.
Вы ищете покрытие для SUP-доски или каяка — У нас для этого есть коврик для SUP-доски и каяка.

Что спрашивают по телефону

Чем настил «под тик» отличается от сот?

«Под тик» даёт ровную поверхность с имитацией деревянных планок. Соты рельефнее: вода и песок уходят вниз, и ногам сухо. Выбор зависит от того, что для вас важнее: внешний вид палубы или отвод воды.

Можно ли уложить настил самостоятельно?

Да, если крепление съёмное. Куски раскроены по лекалу и промаркированы, вы кладёте их в нужном порядке. Клеевую укладку лучше согласовать с нами заранее.

Выдержит ли настил солнце и воду?

ЭВА не впитывает воду и не гниёт. От солнца материал со временем может светлеть, поэтому на открытой палубе обсуждаем цвет и защитную обработку.

Нужна ли лодка при снятии лекала?

Лекало снимаем либо у лодки, либо по вашим снимкам и бумажному образцу. Точность выше, когда мы видим дно сами, поэтому для сложных лодок предлагаем привезти её.

Что делать, если моей модели нет в вашей базе?

Ничего страшного: снимаем лекало с нуля и добавляем модель в базу. Для этого срок будет дольше, чем по готовому лекалу.

Можно ли заказать настил на часть дна?

Можно закрыть только рабочую зону: у ног, у рундуков или на проходе. Комплект тогда стоит меньше, потому что площадь меньше.

Из чего делают настил на лодку и на что смотреть при выборе

Настил из eva заменяет на лодке ковролин и резиновые коврики. Материал закрытоячеистый, вода в него не впитывается, поэтому палубное покрытие быстро сохнет после дождя и мойки. Такой настил ложится и на катер, и на гребную лодку. В надувной его кладут поверх жёсткого пайола.

Для рыбалки важны характеристики, которых на фото не видно. Покрытие не должно скользить под мокрой обувью и должно защищать ноги от холода днища. Мягкий лёгкий материал глушит стук упавших грузил и шаги, а лодка не тяжелеет и легче идёт на слип.

Цвет выбирают не только по вкусу. Чёрный настил меньше показывает грязь, но на солнце нагревается сильнее. Светлый заметнее пачкается, зато остаётся прохладным. Мастерская в Санкт-Петербурге подбирает цвет вместе с окантовкой, чтобы рисунок не спорил с бортами и консолью.

Производство идёт под конкретную лодку: настил кроится по шаблону днища, и лист ложится вплотную к бортам. Перед заказом стоит уточнить несколько вещей:

какой производитель листа и как материал ведёт себя при контакте с топливом, маслом и солёной водой;
как ухаживать за настилом: достаточно мыть водой с мягким средством и не сушить рядом с нагревателем;
нужен ли отдельный коврик под ноги у консоли или под сиденье как аксессуар к основному покрытию;
как настил ведёт себя на водном транспорте с высокой влажностью в трюме: его можно снять, просушить и уложить обратно.